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通知公告
机电系高科技科研项目首战告捷
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在学院领导的大力支持和领导及学院实验中心的积极配合和支持下,机电工程系高科技科研项目——GSK6150-A型数控车床技术改造项目首战告捷。“数控技术研发课题组”经过严格的方案论证,方案设计以及方案实施等阶段,历时半年之久,于2010年10月17日终于一次性试车成功。这个项目的成功,填补了我院数控实训基地没有主轴伺服控制的空白;完善了数控教学与实训体系;丰富了教学内容;并与诸多拥有主轴伺服控制设备的企业接轨,为培养实用型人才打下了良好的基础。改造后数控机床采用广州数控GSK928T先进数控系统,该系统占国产数控系统市场份额的75%。该项目对提高我院专业教学水平和拓宽学生就业面具有重要意义。
GSK6150-A型数控车床除具备现有数控车床的所有功能和特点的基础上,又新增了如下特色,并实现了数控车床2.5轴的控制功能:
1. 本机床采用32 位高性能CPU 和超大规模可编程门阵列集成电路芯片CPLD 构成控制核心,实现μm 级精度运动控制。
2. 480×234 点阵真彩色图形式液晶显示界面。全屏幕编辑程序,中文操作界面,加工零件图形实时跟踪显示,操作简单直观。
3. 可控制三个轴:X、Z、Y 轴,同时控制X、Z 两轴联动,可实现短直线高速平滑插补,0.001mm 插补精度,最高快速速度30m/min;(这就是2.5轴新增功能)
4. 主轴采用交流伺服控制方式;我们选择DAP03交流异步主轴伺服驱动单元,从而实现了交流异步电机的数字式矢量控制,具有调速范围宽,转速波动小,起制动时间短等特点,并可实现交流异步电机的精确定位,使该数控机床明显提高了性能。该伺服控制系统采用高速、高精度光电编码器,与高性能驱动单元配合可作高精度的速度和位置控制。只需外部触点信号就能实现主轴定位,可设置8个定位点;一改车床主轴只有起停控制和正反转控制的旋转功能历史,从而实现了旋转类零件周向精确定位尺寸的加工功能。
5. 新增了螺距误差补偿、刀具长度补偿和刀具半径补偿功能;并采用指数型加减速控制,以适应高速、高精加工。
6. 新增了USB接口通信功能,支持CNC与USB双向通信,比原有系统更加操作方便和快捷。
营口职业技术学院机电工程系
2010年10月18日

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